Можайская водокачка

<metadesc>Можайск, Водокачка, водоподъемное здание Можайская электронная энциклопедия</metadesc>

ВОДОПОДЪЕМНОЕ ЗДАНИЕ
Векторная реконструкция. 2015 год. М. Кошкин
Адрес	Дом №76, Клементьевская улица, Городской ПКиО у реки Москвы, Можайск, Московская область
Постройка	1870
Англ-яз
Архитектурный стиль	Поздний классицизм
Ширина, длина и высота
Статус	Памятник промышленной архитектуры
Состояние	Заброшена
Связанные личности	Розен Э.М.
Кадастровый номер	50:18:0080302:1313
Отметки	Красная книга 2-й ктг.

Не стоит путать водокачку (водоподъемное здание) у реки Москвы и водокачку (водонапорную башню) на железнодорожной станции.

Водокачка - (также известная как водоподъемное здание) - одноэтажное кирпичное здание в восточной части парка Можайская ривьера в Можайске. Находится по адресу Клементьевская улица №76, при этом расположена вдоль Москворецкой улицы, которая переходит в отрезок Коммунистической улицы, упираясь в Звенигородский большак (дорога из Можайска в Ченцово вдоль реки Москвы).

Здание построено к 1870 году. На рубеже XIX и XX века была достроена. Повреждена во время боёв за освобождение Можайска в январе 1942 года. Заброшена после 1958 года. Руинизирована в 1990-х гг.

История

Дореволюционный период

Здание водокачки было построено одновременно со строительством железнодорожной станции Можайск. Движение поездов (также как и на остальном участке Москва - Смоленск) было открыто в сентябре 1870 года. Согласно Распоряжению ГУКН, Железнодорожный вокзал Можайска построен в 1856-1876 гг. Примерно этим же временем можно датировать и саму водокачку.

Водокачка была построена для закачки воды из Москвы-реки в водонапорную башню у станции. После этого вода распределялась по колонкам. В то время по железной дороге ходили паровозы, для которых была необходима заправка водой. Для этих целей между водонапорной башней и водокачкой был построен специальный водопровод длиной в 3 км. В народе он получил название "Трубочка". Этот топоним сохранился и по сей день, а вдоль Трубочки были построены несколько можайских улиц: 3-я Железнодорожная улица, Улица Академика Павлова, Улица Полосухина и Москворецкая улица.

В конце XIX - начале XX века здание было достроено.

Советский период

В 1927 году водокачку, очевидно, подремонтировали. Этим же годом датирован один из колодцев, имеющих пирамидальную форму (на южной грани которого указан 1927 год". Обновление связано главным образом с открытием ГЭС Лемех Октября и постройкой ряда плотин чуть выше по течению реки Москвы.

210-й мотострелковый полк 82-й мсд 18 января вел бой за Ильинскую слободу и северную окраину Можайска. В 4 утра 19 января в результате ночной атаки он достиг изгиба реки Москвы, а 8-й ротой занял водокачку.

После электрификации железной дороги в 1958 году водокачка была закрыта. Здесь, по словам старожилов, хотели открыть что-то связанное с лыжным спортом, но здание было далеко от города, поэтому никто не хотел брать его на баланс. Здание со временем ветшало.

Современный период

В 1990-х годах местные жители разобрали самую старую часть здания. Часть кирпичей пошла на постройку гаража одного из жителей.

10 июля 2015 года можайские краеведы показали тогдашнему мэру Можайска В.М. Овчинникову и архитектору Н.Б. Васнецову коллажи с водокачкой и идея установки таблички на здании. Оба дали добро на осуществление задуманного. К 31 июля был готов окончательный вариант таблички. В августе 2015 года табличка была готова. В начале октября 2015 года началась постройка новой дороги вдоль водокачки. В связи с этим было решено установить табличку в ближайшее время.

7 ноября 2015 года, в день 98-летия Октябрьской революции, при большом скоплении народа табличка была установлена. В установке и открытии таблички принимали участие можайские краеведы, активисты движения "Местные" и В.М. Овчинников.

22 декабря 2015 года здание было принято на баланс и к 2016 году здание получило свой кадастровый номер 50:18:0080302:1313. Согласно данным кадастровой карты, это нежилое кирпичное одноэтажное здание площадью 160 квадратных метров, введенное в эксплуатацию в 1937 году.

В июне 2016 года вдоль дороги и у водокачки установили освещение.

В мае 2019 года водокачке был присвоен адрес Клементьевская улица, дом 76.

Здание сейчас

Здание представляет собой кирпичное одноэтажное здание, состоящее из двух корпусов. Первый корпус расположен с южной стороны. Корпус стоит на кирпичном фундаменте, переходящем в фасад здания. Восточная часть корпуса уничтожена и представляет собой груду обломков и фрагменты фундамента. Второй корпус расположен с северной стороны. Уровень пола в северном корпусе поднят на 1-0,5 м выше, чем в южном. Внешне северный корпус расположен на фундаменте из дикого камня. В северной части имеется глубокий подвал, в котором располагалась паровая (а позднее, вероятно, дизельная) насосная машина, качавшая воду к жд станции. Визуально северный корпус находится на искуственном возвышении, в отличии от южного, из-за чего здание имеет "ступенчатую" форму. При этом ярус крыши идентичен обоим корпусам.

Крыша и стропильные конструкции отсутствуют. Дверей и окон не сохранилось.